Памятник В.П.Чкалову для города Чкалов.

7 ноября 1953 года, в день 36-й годовщины Октябрьской революции, в Оренбурге на высоком берегу Урала, около Военного авиационного училища, был открыт памятник выдающемуся советскому летчику Валерию Павловичу Чкалову. Скульптор И. А. Менделевич, архитектор А. С. Андреев.
После гибели В.П.Чкалова 15 декабря 1938 года было выпущено постановление Совнаркома СССР, в котором говорилось об увековечении памяти Чкалова. Скульптор И. А. Менделевич создал два памятника. Один в 40-м году поставили в Горьком (Нижний Новгород), а второй должен был установлен на площади Курского вокзала. Hо главный архитектор города Чичулин сказал, что нельзя ставить такой большой монумент, голова которого выше здания вокзала. Есть другая версия - товарищ Сталин, попыхивая трубкой, сказал буквально следующее: «Я лично знаком с товарищем Чкаловым, так вот – это не он». И этот памятник после войны был поставлен в Оренбурге, который с 1938 по 1957 год назывался Чкалов.



Но вместо этого памятника мог стоять другой...
Работа местного скульптора Гавриила Алексеевича Петина (1909-1947)



...Из воспоминаний Засл. работника культуры РСФСР О.Е.Милохина. -- Помню, как он задумал создать памятник Чкалову, пригласил меня к себе домой позировать. Мы провели вместе несколько сеансов--он за станком с глиной, а я в комбинезоне, унтах и шлеме лётчика стоял посередине комнаты и буквально парился, так как дом его был хорошо натоплен...

Взыскательный художник, увлёкшись замыслом, он до конца своей жизни продолжать разрабатывать его. В результате в его мастерской возникали многочисленные вариации образа...
Неоценимую помощь в работе над образом Чкалова оказала своими советами жена лётчика Ольга Эразмовна. Она предоставила в распоряжение Петина богатый личный фотоархив героя, лично приезжала в мастерскую для консультаций.
В 1940 году была закончена фигура для проекта памятника Валерию Чкалову в городе Чкалове.

Из письма военного комиссара 2-го Чкаловского военно-авиационного училища лётчиков Гальцева:
"Как наши командиры, так и широкие круги трудящихся, и городской актив высоко оценили эту работу. Мы все настроены эту скульптуру взять за основу для сооружения памятника великому лётчику в городе Чкалове...
Петин - самоучка, талантливый самородок - очень удачно отобразил Чкалова в скульптуре. Я не видел ещё подобной работы, которая бы так хорошо и глубоко раскрывала существо Чкалова..."

В сороковые годы два памятника Валерию Чкалову, отлитые скульптором Петиным в цементе, стояли в городе--один в "Чилижнике" (это парк на высоком берегу Урала за "тринадцатым городком", где жили лётчики), другой - на большой поляне в Зауральной роще. Скульптуры были 3-метрового размера.



Это один из сохранившихся памятников на военном аэродроме, вероятно он и стоял в "Чилижнике"...



Одну из этих фигур установили потом в корпусе Оренбургского пединститута (ныне ОГПУ)



В апреле 1947 года дирекция художественных выставок и панорам предложила Г.А.Петину принять участие в работе по проектированию памятника В.П.Чкалову для города Чкалова. Конкурс был закрытым. Вторым участником конкурса был А.Е.Зеленский.

Выписка из протокола №12 от 13 апреля 1948 года заседания художественно-экспертного совета комитета по делам искусств при Совете Министров СССР:
Слушали: Конкурсные проекты памятника В.П.Чкалову для города Чкалова, исполненные скульпторами Петиным и Зеленским, архитекторами Литвиновым и Усачёвым. Представлены модели памятников размером 1/10 натуральной величины и планшеты генеральных планов.
Постановили: Проект памятника, исполненный скульптором Петиным, архитектором Литвиновым, принять.





Сообщение о том, что Гавриил Алексеевич стал победителем этого конкурса, пришло, когда его уже не было в живых.
Многолетняя мечта ваятеля осталась неосуществимой...

Источник: Гавриил Петин, Надежда Петина. Скульптура.
Альбом / Сост. И.В.Бушухина. --"Оренбургское книжное издательство", 2010.--144 с.:ил.

СТАЛИН

Памятник И.В.Сталину на привокзальной площади г.Чкалова /г.Оренбург/
Скульптор Николай Васильевич Томский (настоящая фамилия — Гришин; 1900—1984) — выдающийся советский скульптор-монументалист, педагог, профессор. Президент Академии художеств СССР с 1968 по 1983 г.
Академик АХ СССР (1949; член-корреспондент 1947). Народный художник СССР (1960). Герой Социалистического Труда (1970). Лауреат Ленинской (1972), пяти Сталинских (1941, 1947, 1949, 1950, 1952), и Государственной премии СССР (1979). Член ВКП(б) с 1950 года.
Кстати: Автор надгробного памятника Сталину у Кремлевской стены (1970).









Ту-104 СССР-42508 в Оренбурге

В г. Оренбург в парке Зауральная роща 10 лет простоял памятник первому отечественному реактивному пассажирскому самолету Ту-104. Как реактивный первенец попал на Южный Урал в Оренбургские степи будет сегодняшний рассказ.


Collapse )

"Аэрофлот" и ОРЕНПОРТ.

В рамках «миниблогтура», организованного авиакомпанией «Аэрофлот», удалось посетить осенний перрон аэропорта «Оренбург». Было немного зябко, но утренний разлёт воздушных судов порадовал своей многочисленностью.


А «Аэрофлоту» есть чем гордиться – авиакомпания одержала победу сразу в двух номинациях премии World Travel Awards 2017. Перевозчик объявлен победителем в категориях «Лидирующий авиационный бренд Европы» и «Авиакомпания Европы с лучшим бизнес-классом».


«Аэрофлот» стал единственной авиакомпанией из России, которая удостоилась премии в этом году. В номинации за лучший бизнес-класс он обошел многолетнего победителя — авиакомпанию Swiss, а также Air France, British Airways, KLM и Lufthansa. Награда в категории «Лидирующий авиационный бренд Европы» присуждалась впервые. А вот немножко октябрьских снимков.






Collapse )


Мемориал на месте приземления Гагарина и история его создания

Оригинал взят у miha_top в Мемориал на месте приземления Гагарина и история его создания
Вот так выглядит современный монумент на месте приземления Гагарина, расположенное в Энгельсском районе Саратовской области, недалеко от с. Смеловка. Точнее сказать, это символическое место.
Мемориал на месте приземления Гагарина

Вообще изначально не планировалось, что Гагарин приземлится в Саратовской области. Его ждали в другом районе (либо в степях Казахстана, либо в Волгоградской области – тут источники разнятся). Но из-за сбоя в системе торможения корабля орбита Гагарина оказалась выше расчетной на 40, из-за этого изменились дальность и время полета космического корабля. Как итог – Гагарин приземлился в краях, где провел свою юность и учился летать.

Collapse )

Новая крыша ул. Пролетарской, 288/2

Итак - в 2015 году строительная корпорация «Ликос» построила бескаркасный монолитно-кирпичный многоквартирный дом, а в этом удалось посетить его крышу. Что же мы видим с неё: большой двор - колодец.

Collapse )

Посещение высот "НОВОГО ГОРОДА".

Казалось совсем недавно в этом районе была степь, но в связи с тем что высотное строительство и у нас в городе стало высокорентабельным делом, то и этот квартал ограниченный улицами Транспортной, Есимова, Салмышской и Гаранькина оказался довольно плотнозастроенным многоэтажками. Побывали на двух - Гаранькиной 27 и Транспортной 18. Посмотрим что с них видно. Сначала - собственно Салмышская - вид на 17-й и 19-й микрорайоны.

Collapse )

Оренбург с "ЮЖНОГО УРАЛА".

Благодаря уважаемому ae_iskoskov в один из тёплых и безветренных апрельских дней посчастливилось мне увидеть родной город со крыши здания издательства "Южный Урал".
Зрелище было вполне передаваемое, поэтому и делюсь фотовпечатлениями.


Collapse )

Гагарин на Чкаловской (Оренбургской) земле (1955-1957 годы).

По историческим меркам прошло не так много времени со дня первого полёта человека в космос, но память современного обывателя, как выяснилось, довольно избирательна – «тут помню, тут не помню». Вот и я, собирая факты о пребывании первого космонавта в нашем городе, столкнулся и с массой порой противоречивой информации, и реально с «белыми» историческими пятнами.
Итак, что удалось выяснить и обобщить по множеству книг, воспоминаний современников и писем самого Юрия Алексеевича своим родственникам и друзьям:
17 октября 1955 Ю. А. Гагарин призван на действительную военную службу и по его просьбе направлен для поступления в Первое Чкаловское военное авиационное училище летчиков.
25 октября 1955 года ЮГ с группой саратовских призывников прибыл на железнодорожный вокзал города Чкалов. На привокзальной площади тогда ещё стоял памятник Сталину (ведь здесь заканчивался одноимённый проспект). В этот день было прохладно, сквозь облака изредка проглядывало солнце.Collapse )

Collapse )

Новая ШКОДА-ОКТАВИЯ в автосалоне "ЕВРАЗИЯ"

ŠKODA OCTAVIA – «сердце бренда» и абсолютный бестселлер за всю историю марки. Новая ŠKODA OCTAVIA воплощает ключевые преимущества, заложенные в ДНК ŠKODA: уникальные решения по организации внутреннего пространства, выразительный дизайн, оборудование и технологии, ранее доступные только в моделях более высокого класса, просторные салон и багажник. Презентация нового авто состоялась в единственном в Оренбурге дилерском центре ŠKODA - ООО “Автосалон “Евразия”.
Предприятие начало свою деятельность в 2005 году в г. Оренбург как производственно-коммерческая фирма по лицензионной торговле автомобилями марки ŠKODA и ремонту автомобилей.
В декабре 2009 года по адресу ул. Транспортная, 2/2 состоялось открытие нового концептуального дилерского центра «Автосалон Евразия». Центр построен в полном соответствии со стандартами марки ŠKODA и располагает авторизованным сервисным центром, оснащенным ведущими европейскими производителями и шоу-румом на шесть автомобилей.

Collapse )



Вполне приятные впечатления от поездки - хорошо настроенная подвеска, информативные тормоза, замечательная эргономика, в том числе и для БОЛЬШИХ водителей.
Движок в 110 л/с., на мой взгляд маловат, для столь немалого лифтбека + слабоват обзор в небольшие зеркала заднего вида. Больше ворчать не на что, дальше только ПЛЮСЫ.



КОНТАКТЫ:
460048, г. Оренбург, ул.Транспортная, 2/2
Тел.: (3532) 404-900 (многоканальный)
Сайт: http://autoevrazia.ru/
E-mail: client_service@autoevrazia.ru

5 лет представительству АЭРОФЛОТА в Оренбурге.

Долгое время самый востребованный рейс из Оренбурга, а именно Оренбург-Москва осуществлялся Оренбургскими авиалиниями. За монополизм приходилось расплачиваться жителям города и области - ценник на авиабилеты был настолько высоким, что иногда пассажиры ехали в аэропорт Уфы или Курумоч, дабы вылететь в столицу  за меньшие деньги. Несколько авиакомпаний, в том числе и Атлант-Союз пытались переломить эту оригинальную ситуацию, но постоянно сталкивались с мощным "лобби".
https://www.aviaport.ru/digest/2007/08/16/126258.html
И только где-то года с 2011-го  «лёд тронулся»,  в том числе, благодаря Аэрофлоту.

Collapse )

Лайнер ОРЕНБУРГ.

Вот и прошёл очередной День гражданской авиации. В Оренбуржье в этом феврале прохладно, вот и вспомнился относительно тёплый сентябрьский день 2016-го года, когда в аэропорту имени Гагарина встречали B-737-800, наречённый ОРЕНБУРГОМ.

Collapse )

100 деталей БУЗУЛУКА.

Так случилось, что мне, проведшему немалую часть детства в Бузулуке, свезло стать обладателем альбома об этом городе. Его название - «100 деталей Бузулука». Хорошие, интересные тексты, многочисленные фотографии.
Показал свой экземпляр уроженцам «столицы западного Оренбуржья» - впечатления самые положительные. От себя хотелось бы пожелать автору и его помощникам:
1) Не только монохромных фотографий.
2) Повыше разрешение снимков.
3) Не скромничать и помещать на СВОЙ труд, своё изображение, а также своих соратников (т.е. не только уважаемого Рогожкина).
4) Хорошо бы, если номера миниатюр в содержании соответствовали бы номерам страниц.
Жаль не увидел снимка своей любимой библиотеки им. Гайдара, где в семидесятые годы прошлого столетия открыл для себя много интересных авторов и их книг.
Спасибо, за вполне неплохой альбом. Был бы рад увидеть продолжение или расширенное переиздание «100 деталей…».
Рекомендую всем любителям Оренбуржья.
P.S. На днях услышал, что этот альбом очень бы хотел увидеть у себя на прилавках магазин "Сувениры Оренбурга". https://vk.com/infooren.


Компания "ОРЕНЗНАКЪ"

На днях состоялось посещение блогерами компании «ОРЕНЗНАКЪ». Это очень интересное и довольно многопрофильное (для рекламной компании) предприятие.
Её руководитель Сергей Фролов, а так же директор рекламной компании №1 (вот так – без апломба!) Артём Сафиулин интересно и грамотно рассказали нам о современном состоянии дел на рынке «наружки» в городе, а так же ответили на многие вопросы, связанные с этой темой. Затем последовало ознакомление с производственной базой предприятия и некоторые «интересности».

Ниже – краткий фоторепортаж.

Collapse )

Спасибо, за гостеприимство, горячий чай, вкусные пироги, а так же лично извиняюсь перед многочисленными сотрудниками, за то что им пришлось задержаться ради нашей любознательности. Очень надеюсь в самое ближайшее время увидеть на улицах нашего города рекламу моего любимого проекта «ОРЕН-ЭКСП».

Блог-тур в автосалон "Ниссан" компании "АСТ-Моторс".

В прохладный октябрьский день состоялся блог-тур не куда-нибудь, а в автосалон  "Ниссан" компании "АСТ-Моторс", что на улице Туркестанской. Этот салон довольно давно торгует автомобилями НИССАН. Покупателей радует то, что он находится на одной из центральных улиц Оренбурга, а это значит, что в последствии не придётся ездить на гарантийное и постгарантийное обслуживание куда-то очень-очень далеко.Collapse )

Сегодня 12 августа!

Сегодня 12 августа! Хочется по старой памяти поздравить всех с днём ВВС, но СТОП! ВВС же упразднили в прошлом году. В 2015 году, в соответствии с указом президента РФ, Военно-воздушные силы были объединены с войсками Воздушно-космической обороны и составили новый вид войск — Воздушно-космические силы (ВКС), который с 1 августа приступил к выполнению поставленных задач. Интересно даже, как сегодня назовут праздник.
А на днях был другой праздник – 95 лет Оренбургской лётке, знаменитому ОВВАУЛу (иногда его называли ОВВАКУЛом)!  И хотя училища уже нет с 1993-го постперестроечного года, выпускники и ветераны ежегодно продолжают чествовать свою альма-матер.  Видно крепко запали им в душу четыре с хвостиком года обучения лётному делу на Оренбургской земле.
Collapse )

Тест-драйв AMG Performance Tour 2016 в Оренбурге.

Мерседес – «как много в этом слове для сердца русского слилось…». Непременный герой анекдотов про «новых русских», автомобиль на котором ездил сам легендарный Штирлиц. Я лично знаю людей, которые считаю, что есть Мерседес, и есть прочие авто.

Collapse )

Ростелеком. КАК ИНТЕРНЕТ ПРИХОДИТ В ДОМ. Часть вторая.

Буквально на днях «РОСТЕЛЕКОМ» подключил первого клиента в Оренбурге к облачной услуге «IP-видеонаблюдение», а именно - отделение «Почты России», это сделано для круглосуточного видео и аудио-контроля в помещении.

Cейчас идёт поэтапный переход на новую технологию – «оптика до дома». FTTB. На технологии Ethernet абонент получает стабильную скорость до 100 Мбит/с. Параллельно с FTTB развивается сеть на пассивных оптических волокнах PON.Поэтому развиваются дополнительные услуги интерактивное телевидение IP-TV и SIP-телефония.

Collapse )

Ростелеком. КАК ИНТЕРНЕТ ПРИХОДИТ В ДОМ. Часть первая.

Интересное мероприятие под названием «КАК ИНТЕРНЕТ ПРИХОДИТ В ДОМ», провел для оренбургских блогеров макрорегиональный филиал «Волга» ПАО «Ростелеком».
Но сначала обязательный инструктаж по технике безопасности от начальника городского центра технической эксплуатации телекоммуникаций Оренбургского филиала Щербинина Павла Николаевича.
Во время посещения двух АТС мы увидели современное и старое оборудование. Подробно ознакомились с новыми технологиями.
Павел охотно отвечал на вопросы и внимательно наблюдал за поведением некоторых экскурсантов на крыше здания, что на Терешковой. Collapse )